Конфігурація обладнання лінії виробництва герметиків для ремонту шин
| Обладнання | функція |
| Реактор | Використовується для нагрівання та змішування основних рідин (латекс, етиленгліколь, загусник тощо) для забезпечення однорідності матеріалів. Може бути оснащений мішалкою зі скребковою стінкою та вибухозахищеним двигуном. |
| Високошвидкісний диспергатор | Використовується для диспергування порошкових матеріалів (таких як гумовий порошок, наночастинки, консерванти, барвники тощо). Покращує однорідність рідини та стабільність суспензії. |
| Резервуар вакуумної дегазації | Видаліть крихітні бульбашки в герметику для ремонту шин, щоб покращити герметизацію готового продукту. |
| Система фільтрації | Видаліть нерозчинні речовини та гранульовані домішки, щоб запобігти засміченню горловини пляшки або сопла. |
| Наповнювальна машина | Автоматично наповнюється в пляшки, придатні для бутильованого, консервованого або пакетованого. Додаткове вакуумне наповнення та пристрої проти крапель. |

1. Повний інжиніринговий сервіс під ключ
Комплексне обслуговування від розробки формули до введення обладнання в експлуатацію.
2. Підтримка персоналізованих налаштувань автоматизації
Автоматичні або напівавтоматичні лінії можуть бути налаштовані відповідно до макета фабрики та бюджету клієнта.
3. Багатий досвід експорту
Експортується до Південно-Східної Азії, Близького Сходу, Африки та інших країн.
4. Забезпечення якості
На все обладнання надається 1 рік гарантії та довічне обслуговування.

1. Адгезія: герметик для ремонту шин має певну «адгезію» до гумової поверхні, яка може блокувати прокол і запобігати витоку газу.
2. Герметизація: його основною функцією є «герметизація» проколу шини для запобігання витоку повітря, тому він належить до категорії герметизуючих матеріалів.
3. Механізм самовідновлення: герметик для ремонту шин заснований на гумових частинках, целюлозі або латексі, які автоматично блокують отвір під тиском, подібно до деяких інтелектуальних колоїдних структур.
4. Відсутність постійного з’єднання: герметик для ремонту шин не створює міцного та довговічного з’єднання, як структурний клей або клей-розплав, а фізичне блокування + тимчасове ущільнення.